面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，5月8日，我公司召開全公司動(dòng)員大會(huì)，確定并分解了向內(nèi)挖潛增效6000萬(wàn)元的目標(biāo)，以化解產(chǎn)品價(jià)格下滑的困局。
公司各部門聞風(fēng)而動(dòng)，5月11日，原料車間經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)，將3套型煤系統(tǒng)中煤棒烘干窯和相關(guān)設(shè)備各停開了1套，年可節(jié)約500余萬(wàn)元；5月10日，熱電車間對(duì)3000KW汽機(jī)進(jìn)行清洗，用高壓空氣對(duì)發(fā)電機(jī)風(fēng)道、換熱片進(jìn)行吹掃，對(duì)空冷器冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行清洗，清洗后該機(jī)組負(fù)荷每小時(shí)增加400KW，每天可多發(fā)電7000多度，年增效益180萬(wàn)元。壓縮車間采用高壓?jiǎn)吸c(diǎn)和高壓多頭兩次清洗技術(shù)從清洗設(shè)備降阻力節(jié)電上尋找突破口，對(duì)壓縮機(jī)一、二級(jí)水冷器進(jìn)行了清洗，壓差下降0.001Mpa、二出溫度下降28℃，既降溫、降阻力、節(jié)電，又達(dá)到設(shè)備安全度夏的目的。
